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四季度及2014年钢铁行业趋势展望

来源:www.cbzyg.cn 日期:2014/2/17 10:38:48 点击:

  整体来看经济形势的好转将对钢铁行业产生一定的利好影响,虽然受产能过剩顽疾的限制钢铁行业4季度仍难走出泥潭,但市场需求、产销价格及行业利润方面可能会稍好3季度。从钢铁供应层面来看,我们认为4季度的钢铁产量环比3季度可能会小幅增加,再度突破18000万吨可能性比较大。出口方面考虑到外需疲软依旧、贸易摩擦增加和国内钢材价格再度上涨导致出口价格优势削弱等因素则有环比下降的可能,预计4季度粗钢出口可能维持在1300万吨左右。进口方面4季度预计仍将维持平稳,不过随着国内铁路等基建工程的增加,钢材的进口需求量可能会较3季度有所增长,预计进口粗钢量维持在400万吨左右。进出口合计4季度粗钢表观消费量会维持在略高于3季度粗钢消费量的水平上,预计在17000万吨以上。总体来看在产能过剩及经济增长缓慢的背景下,钢材产品供大于求的形势在4季度也不会改观,所以4季度无论是高压无缝管产量还是表观消费量都较难出现明显的增长。2013年粗钢的产量和表观消费量随着经济的缓慢复苏预计仍将维持低速增长的趋势,但是较2012年也难以出现较大幅度的提升。预计2014年粗钢需求量较2012年增加量在3000-5000万吨左右,因此粗钢产量较2012年增量也将维持在这一水平,全年粗钢产量维持在7.5亿吨左右,全年粗钢表观消费量维持在7.1-7.3亿吨左右;净出口量与今年接近持平,仍维持在4000万吨上下。
  需求方面来看4季度则喜忧参半,一方面4季度前期仍为传统的钢材消费旺季,尤其是在各地新批的基建工程进入施工阶段后对钢材的消费量会出现增加;但是另外一方面,4季度的后期将处于钢材消费的传统淡季,北方地区建筑施工难度的增加将使得建筑用钢材的需求量明显减少。而从几大消费行业来看,同样是喜忧参半,钢铁行业****大需求行业房地产投资的持续下滑会抑制房地产新开工和施工面积较3季度难以出现大幅度增长,但是前期商品房价格的回升会在一定程度上促进对房地产投资的增加。铁路、公路、水利等基建工程的投资在4季度仍有增加的可能,尤其是在前期投资力度不足的情况下,年底为了赶任务而增加投资的可能性比较大,所以基建行业4季度对钢材的需求量可能会高于3季度。汽车和家电行业在缺乏新的增长动力的情况下4季度产销量也难以出现明显的增加,不过随着各项刺激消费政策的实施,如对节能产品的补贴以及可能出台的“汽车下乡”政策或延续“家电下乡”政策等仍能在一定程度上促进汽车和家电消费量的增加。机械行业4季度可能将受益于基建行业投资的增加,尤其是工程机械方面。但是造船行业方面疲态将延续,考虑到造船行业对经济形势的反映有一定的滞后期,其4季度的需求情况也很难好转。总体而言4季度除基建行业对钢材的需求量有可能出现增加之外,其他主要用钢行业对钢材的需求量可能处于持平或者略有增减的状态,所以整个4季度钢材的需求量较3季度虽有可能出现增加,但是增量有限。
 


TAGE: 钢铁, 粗钢, 无缝管材质, 钢坯